Изобретения, которые изменят мир к 2020 году
Сайт американского научного журнала Popular Science перечислил изобретения, которые через 10 лет смогут кардинально изменить жизнь живых существ, сообщает InoPressa.ru со ссылкой на итальянскую газету Corriere della Sera.
2020 год выбран для удобства, поскольку инновации могут стать реальностью в 2019 или в 2021 году, отмечает газета. Первым большим новшеством станет станция, построенная роботами для роботов на Луне. Этот проект будет реализован Японией.
"Несмотря на длительный период реконструкции после разрушительных землетрясений и цунами, этот проект уже запрограммирован, и нет никакой другой страны в мире, которая сможет довести до конца такую сложную работу", - отметил Майк Либхольд из Institute for the future, калифорнийского научного заведения, специализирующегося на изменениях, которые произойдут в будущем, пишет автор статьи.
Вторым крупным проектом, который появится к 2020 году, может стать высокоскоростная железнодорожная линия, которая соединит Лондон и Пекин. Она пройдет через 17 стран и соединит Европу и Азию.
По мнению ученых, это строительство в техническом плане возможно, но вряд ли оно будет завершено к 2020 году "из-за проблем экономического и политического характера".
К 2020 году могут быть реализованы и еще два амбициозных проекта: автомобили с автоматическими пилотами и летающие авто, разработкой последних занимается Arpa, департамент министерства обороны, специализирующийся на разработках новых технологий для военного использования", - сообщает корреспондент.
Кроме того, к указанному периоду, вероятно, биотопливо придет на смену углеводородам, человеческий мозг при помощи имплантированных микрочипов сможет управлять ТВ, смартфонами и компьютерами, все экраны будут построены по технологии OLED.
Полеты в космос станут реальностью для состоятельных людей. Ученые из Ecole Polytechnique Fédérale, Лозанна, утверждают, что к тому времени уже можно будет создать искусственный мозг, который сможет воспроизводить функции неокортекса и вырабатывать идеи, как человеческий мозг", - пишет автор статьи.
Напомним, в декабре 2010 года, свой ежегодный прогноз направлений развития технологической отрасли, способных в течение следующих пяти лет полностью изменить жизнь людей на планете, опубликовала корпорация IBM. Он называется Next Five in Five.
Согласно этому прогнозу, например, в течение ближайшего пятилетия мобильные устройства станут "более персональными" и будут еще больше помогать человеку в повседневной жизни.
Смартфоны смогут не только прокладывать оптимальный маршрут, но и например, сообщать о количестве свободных мест на парковке возле офиса или магазина, к которому вы направляетесь.
Кроме того, появятся первые коммерческие системы, способные создавать трехмерное изображение в пространстве, видеть которое можно будет невооруженным глазом, - в отчете IBM данная технология называется трехмерной голографией.
www.inopressa.ru
И будут реализованы мои проекты (см.Аннота
АННОТАЦИЯ К
ПРОЕКТАМ
« РЕШЕНИЕ
ГЛОБАЛНЫХ ПРОБЛЕМ, СВЯЗАННЫХ С
АВТОМОБИЛЕМ»
Автор: проф. Абрам КРОПП
Tel. 077-952-0786 (только по-русски);
E –mail: [email protected]
Адрес: Abram Kropp
St. Hamaaritz 32-bet
Gedera 70700
ISRAEL
Рассматриваются
четыре направления работ решения
проблем, связанных с автомобилем.
1-ое направление работ.
Принятие мер для повсеместного перевода
автомобильного транспорта на питание горючим газом. Приводятся данные
экологических и экономических преимуществ работы двигателя автомобиля на газе
по сравнению с работой на бензине или дизельном топливе.
Сообщается об
опыте перевода на газ в ряде государств Европы и Америки, в то время как в
Израиле эта прогрессивная отрасль находится в зачаточном состоянии.
2 –ое направление работ.
Поскольку объемы углекислого газа в выхлопных газах
автомобилей и после перевода автомобиля на газ остаются недопустимо большими с
точки зрения влияния углекислого газа на процессы глобального потепления
климата Земли, предлагается развить научные работы по поиску путей интенсификации
процессов поглощения углекислого газа в атмосфере Земли. В частности, предлагается
широкое использование известной водоросли хлореллы для этой цели, а также
постановку исследований с целью создания генетически модифицированной этой
водоросли, обладающей большой поглотительной способностью углекислого газа.
3 –е направление работ.
От вредных составляющих выхлопных газов в
наибольшей степени страдает население больших городов. В настоящее время многие
автомобилестроительные гиганты видят
решение этой проблемы в замене автомобилей, работающих на нефтяном топливе, на электромобили, приводимые от аккумуляторных
батарей, и на так называемые гибриды,
которые содержат два силовых агрегата: электрический привод от аккумуляторных
батарей, который работает в городе, и обычный двигатель, который используется
при езде автомобиля за городом. Показывается,
что этот путь решения проблемы приводит к существенному удорожанию автомобиля и
является причиной возникновения новых
проблем, которые требуют огромных финансовых вложений. Предлагается другой путь решения этой
проблемы, основанный на применении маховичного накопителя энергии, который
также приводится от аккумуляторных батарей, но не требует коренного изменения силового агрегата автомобиля, как
это имеет место в гибридном автомобиле.
4-ое
направление работ.
В настоящее
время многим стало очевидным, что широкое распространение электромобиля даже
для легкого автомобиля весьма проблематично, не говоря уже о других видах транспортных средств с
двигателем внутреннего сгорания. Поэтому появилось направление развития автомобиля,
которое ставит своей целью уменьшения расхода топлива и выбросов вредных
веществ в выхлопных газах, путем увеличения числа ступеней в традиционной
ступенчатой коробке скоростей. Так
появились трансмиссии легкового автомобиля с 6…8 ступенчатыми коробками
передач, а в грузовых автомобилях с 12…16 ступенями. Управление такими
трансмиссиями создает большие сложности для водителя и потому их применение сопровождается установкой
компьютерной системы и набором исполнительных механизмов. Все это существенно
усложняет и удорожает автомобиль.
Предлагается другой подход к решению этой
проблемы, основанный на применении так называемого импульсного вариатора, который
позволяет упростить и удешевить трансмиссию.
цию)