Марке Mercedes исполняется 110 лет

Aufgeschlagenes Buch: Seiten
[-]

Thema
[-]
Из истории бизнеса и торговли  

Вот уже более 100 лет название Mercedes ассоциируется с наиболее прогрессивной автомобильной маркой в мире

 

С выпуском первого автомобиля Mercedes компанией «Даймлер-Моторен-Гезельшафт» 22 декабря 1900 года было положено начало пути, который привел к основанию международного автомобильного концерна «ДаймлерКрайслер АГ» в конце XX века. В настоящее время марка Mercedes-Benz по праву считается одной из наиболее успешных автомобильных марок в мире, синонимом высокого качества. Отсутствие страха перед техническими экспериментами, высокие стандарты качества, способность быстро реагировать на новейшие тенденции, широкий спектр легендарных автомобилей такого уровня, как модель 300 SL с крылом «чайка», делают эту марку уникальной. Трехлучевая звезда стала одним из наиболее знаменитых автомобильных символов и одним из пяти самых известных товарных знаков в мире.

Сегодня по всему миру находится в пользовании более 10 миллионов автомобилей этой марки. Их владельцы – люди, которые хотят не просто водить машину, а желают видеть в своем автомобиле все новые и новые воплощения легенды Mercedes и Mercedes-Benz. Эта легенда появилась благодаря традиции технологического лидерства на протяжении вот уже ста лет. Читая долгий список нововведений, включающий применение автомобильных дизельных двигателей: укрепленный кузов, антиблокировочная система (ABS), подушки безопасности, электронная система стабилизации движения (Electronic Stability Program, ESP), система активной амортизации (ABC), система экстренного торможения (Brake Assist, BAS), керамические тормоза (C-BRAKES) или система тормозного управления (Sensotronic Brake Control, (SBC), – на ум приходит только одно название и источник этих нововведений – Mercedes-Benz.

Еще с истоков зарождения отрасли автомобили марки Mercedes-Benz установили стандарты технологии и качества производства. Mercedes-Benz является единственной автомобильной маркой в мире, которая дает пожизненную гарантию (mobilo-life) на свои автомобили. На сегодняшний день эта марка, определяющая технологические тенденции, предлагает 13 разнообразных модельных рядов, включающих 122 различные модели, представляющие практически все сегменты рынка. Широта охвата рынка явилась важной предпосылкой того, что в 1999 году впервые за всю историю марки было продано более одного миллиона автомобилей. Основы данного успеха во многих сегментах рынка были заложены профессором Юргеном Хуббертом, возглавляющим в правлении концерна «ДаймлерКрайслер» АГ направление легковых автомобилей марок Mercedes-Benz и Smart. В начале девяностых годов профессор Хубберт начал уникальную «наступательную» стратегию, в результате чего через 10 лет марка Mercedes-Benz стала ассоциироваться не только с автомобилями представительского класса, но и с высококачественными автомобилями, удовлетворяющими широчайшему спектру требований потребителей. Все автомобили Mercedes-Benz, занимающие различные сегменты рынка, обладают тем же самым неотъемлемым качеством, которое всегда было сердцем марки – исключительностью.

Наряду с многочисленными новыми моделями, которые будут представлены в ближайшие месяцы, марка Mercedes-Benz набирает скорость для нового рывка вперед, в частности, вывода на рынок таких моделей, как эксклюзивный спортивный автомобиль Mercedes-Benz SLR.

 

Как создавалась легенда

 

Сто десять лет назад, в начале XX века, самый первый автомобиль Mercedes был куплен Эмилем Еллинеком, предпринимателем из Лейпцига, который в то время жил в Ницце. Этот автомобильный энтузиаст купил свой первый автомобиль в компании «Даймлер» в 1897 году. На нем он участвовал в различных гонках и вскоре стал оптовым покупателем (говоря современным языком – дилером) автомобилей, выпускаемых компанией. 2 апреля 1900 года он заказал компании «Даймлер» и ее главному инженеру Вильгельму Майбаху сделать автомобиль, который имел бы новую быструю, легкую и безопасную конструкцию. В тот же день Эмиль Еллинек попросил руководство «Даймлер» о том, чтобы новая машина носила имя его десятилетней дочери Мерседес. За первым автомобилем Mercedes последовало еще более 20 миллионов. В том же месяце Эмиль Еллинек разместил заказ на сумму 550 000 золотых марок на производство 36 автомобилей. В наше время такая сумма эквивалентна немногим менее 2 000 000 фунтов стерлингов, или по 30 000 фунтов стерлингов за машину. Этот заказ составлял более одной трети годового объема производства завода «Даймлер» в 1900 году. Сейчас за те же деньги Эмиль Еллинек мог бы купить 36 автомобилей Mercedes-Benz S 500 или более 100 автомобилей Mercedes-Benz С 200 Kompressor. Но сегодня эти сто машин составили бы не более чем одну десятитысячную от всего производства за год. Известно, что с тех пор, как 110 лет назад был размещен первый заказ, компания выпустила более 20 миллионов легковых автомобилей Mercedes-Benz.

В 1900 году, когда годовой объем производства компании «Даймлер» был всего 96 автомобилей, которые собирали 344 человека, о подобных показателях нельзя было даже и мечтать. Рынок легковых автомобилей только-только обретал очертания, а нормальная дорожная инфраструктура отсутствовала. Более высокие объемы производства были в принципе невозможны, так как все автомобили в то время собирались вручную. По статистике, для того чтобы построить один автомобиль, 3,6 рабочего должны были трудиться целый год. Сегодня эта цифра составляет всего 0,1 года. В 1902 году название Mercedes зарегистрировано как товарная марка. К 1902 году компания «Даймлер» удвоила объем производства. А в сентябре того же года она выбрала в качестве своего торгового знака название Mercedes.

24 года спустя компания «Даймлер» объединилась с компанией Benz Cie. Этот союз компаний, основанных двумя изобретателями автомобилей – Готтлибом Даймлером и Карлом Бенцем, – вылился в образование компании «Даймлер-Бенц» АГ, а товарная марка Mercedes стала торговым знаком Mercedes-Benz. После этого выдающиеся модели пошли одна за другой, среди них были несравненный SSK, импозантный 540 К, легендарный 300 SL с крылом «чайка» или модели с «острыми» крыльями, которые в начале шестидесятых поставили планку безопасности на новую высоту. Все они представляют собой вехи процесса технического развития, апогеем которого сегодня стали самые безопасные и наиболее комфортабельные автомобили в мире – современный S-класс и его версия купе СL.

Марка Mercedes-Benz становится самой успешной в мире в сегменте грузовых автомобилей и автобусов

Репутация марки Mercedes-Benz связана не только c легковыми, но и с грузовыми автомобилями и автобусами. На сегодняшний день компания «ДаймлерКрайслер» АГ является крупнейшим в мире производителем грузовых автомобилей. В настоящее время спектр грузовых автомобилей для Западной Европы представлен четырьмя основными моделями, которые являются краеугольными камнями этого спектра: Actros, Atego, Econic и спецавтомобили Unimog. Микроавтобусы Mercedes-Benz Vito, Sprinter и Vario популярны по всей Европе. Компания занимает лидирующую позицию в секторе городских и рейсовых автобусов, где представлены модели Mercedes-Benz Сito, Citaro, Integro, Travego, Tourismo и Medio.

 

Mercedes-Benz в России

 

В начале ХХ века в целях увеличения объемов продаж компания Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) стремилась к созданию специального производства для России. Первым партнером в этом деле стал русский автоконструктор Борис Луцкий (Boris Loutzky). Совместно c DMG он участвовал в производстве грузовиков в Берлин-Мариенфельде и автомобиля Daimler-Loutzky-Motor. Количество салонов продаж также значительно увеличилось: их перечень 1912/13 гг. включал наряду с московским филиалом, тогда называвшимся Генеральным представительством (Неглинный пр.,15, напротив Государственного банка России), также торговые дома в Одессе, Санкт-Петербурге, Риге, Харькове, Баку и Киеве.

Начиная с 1905 года в числе покупателей автомобилей Mercedes – царский двор: в этом году было поставлено 5 «мерседесов». В 1912 году DMG становится Поставщиком двора его Императорского Величества, и в России продается максимальное число автомобилей за весь дореволюционный период – 134. Это примерно соответствовало 9% от всего производства и 14% от его экспортной доли. В этом году Россия заняла третье место в числе экспортных партнеров предприятия: ее опережали только Франция и, незначительно, Англия. В период с 1908 по 1918 год в Россию было продано в общей сложности 466 автомобилей.

Сегодня в России создана дилерская сеть, которая насчитывает сегодня 58 партнеров. С 1995 по 2008 год через официальных дилеров «Мерседес-Бенц» было продано 67 453 легковых автомобиля и внедорожника, 11 822 малотоннажных и 7720 грузовых автомобилей. 

                                                                                                                                           Л. Голованов


Kommentare
[-]

Kommentare werden nicht hinzugefügt

Ihre Daten: *  
Name:

Kommentar: *  
Dateien anhängen  
 


Bewertungen
[-]
Artikel      Anmerkungen: 0
Aktualität des Themas
Anmerkungen: 0
Nutzwertigkeit
Anmerkungen: 0
Objektivität
Anmerkungen: 0
Recherchearbeit
Anmerkungen: 0
Zuverlässigkeit der Quellen
Anmerkungen: 0
Schreibstil
Anmerkungen: 0
Logischer Aufbau
Anmerkungen: 0
Verständlichkeit
Anmerkungen: 0

Meta-Information
[-]
Datum: 15.05.2011
Hinzugefügt: ava  oxana.sher
Aufrufe: 641

zagluwka
advanced
Absenden
Zur Startseite
Beta