Небольшая британская компания произвела первое топливо из воздуха, используя революционную технологию, которая может помочь разрешить энергетический кризис.
Компания Air Fuel Synthesis произвела 5 литров топлива с августа, когда она запустила небольшую установку для производства жидкого топлива из углекислого газа и водяного пара, сообщает автор статьи Стив Коннор.
Компания надеется, что за два года ей удастся построить более крупную установку, способную производить тонну топлива в день. "Хотя процесс пока находится на ранних этапах и нуждается в электричестве из национальной сети, компания считает, что в итоге будет возможно использовать силу возобновляемых источников, ветровых электростанций или приливных плотин", - подчеркивает журналист.
"Мы взяли углекислый газ из воздуха и водород из воды и превратили эти элементы в топливо. Никто не делает ничего подобного ни в нашей стране, ни за ее пределами, насколько нам известно", - говорит глава компании Питер Харрисон. "Наше топливо способно работать в существующих двигателях. Это означает, что может быть использована существующая транспортная инфраструктура", - продолжает он. Он считает, что это топливо может изменить природный и экономический ландшафт Великобритании.
Первоначально предполагается произведенное новаторское топливо смешивать с обычным. Технология также идеально подходит для отдаленных районов, которые обладают достаточными источниками возобновляемой энергии, но ограниченными возможностями для их хранения, отмечает Харрисон.
Хотя прототип системы разработан для выделения углекислого газа из воздуха, данная часть процесса пока слишком неэффективна с точки зрения коммерческого использования, подчеркивает автор статьи. Однако профессор Клаус Лакнер из Колумбийского университета Нью-Йорка отмечает, что высокая стоимость любой новой технологии всегда со временем резко сокращается.
Стив Коннор
Источник: http://inopressa.ru/article/19Oct2012/independent/air.html
Любой новый вид топлива, как не из нефти, не будет иметь жизнь. Арабские страны не самоубийцы, чтобы позволить кому-либо делать топливо не из нефти. А денег у них столько, что уничтожить они могут любое изобретение.
Технология была изобретена русскими химиками еще в начале прошлого века, они получили практически все углеводороды, состав углеводородов зависит от состава электродов. Напечатали статьи, но в промышленное производство в СССР это не пошло, нефти природной итак хватает. А вот в Германии с углеводородами проблема, поэтому Гитлер озадачил своих ученых, они доработали технологии русских ученых, поставили это на промышленный уровень и запустили в производство, для получения углекислого газа использовали коксующиеся угли, кстати, патенты на это они взяли. 1/3 горючего для военной техники Вермахта в войну была получена таким образом, неплохо двигатели работали. Так, что новости в этом нет.
Чего только не предлагают ученые для замены бензина и дизтоплива в современных автомобилях. Теперь уже дошли до обычного воздуха. Только вот когда эти предложения станут применяться в массовом масштабе? Я думаю, что среднее и старшее поколение автомобилистов так и будет еще долго ездить на прежнем топливе, проклиная бесконечный рост цен на него!
Вот скажите, вы будете сажать картошку, при общих затратах 100 рублей за КГ, когда рядом в магазине ее можно круглый год купить за 1 рубль за КГ? Вот и я о том же. Деньги девать некуда.
Сейчас в больших городах воздух так загажен выхлопами, что пропусти его через фильтры, можно столько бензина накачать, мама не горюй.
Помнится мне, было сообщение о изобретателе, который изобрел двигатель с расходом 2 литра на 100 км. И где он сейчас? Если такой двигатель появится - это же какой будет убыток нефте-бизнесу.
Пора уже придумать такую горючку, чтобы 100 грамм хватало на 1000 км. Слабо?
| Польза от статьи |
|
Anmerkungen: 0 |
| Актуальность данной темы |
|
Anmerkungen: 0 |
| Объективность автора |
|
Anmerkungen: 0 |
| Стиль написания статьи |
|
Anmerkungen: 0 |
| Простота восприятия и понимания |
|
Anmerkungen: 0 |
Хороший пиар компании. Не делают в мире - правда - зачем делать заведомо убыточные установки, основанные на давно известных принципах?