Новые правила Германии для велосипедистов

Information
[-]

 

Новые правила дорожного движения для велосипедистов

 

В правила дорожного движения (Straßenverkehrsordnung, StVO) внесены изменения, которые начинают действовать с 1 апреля текущего года. Всеобщий германский союз велосипедистов (AllgemeineDeutscheFahrrad-Club, ADFC) приветствует эти новшества и рассматривает их в качества важного шага в направлении улучшения безопасности дорожного движения.

 Одно из существенных новшеств заключается в том, что велосипедные дорожки больше не рассматриваются в качестве предпочтительного фактора. Введенные уже в 1997 году полосы движения для велосипедов на дороге впредь приравниваются к велосипедной дорожке. Кроме того, облегчается разметка велосипедных дорожек и защитных полос для велосипедного движения на проезжей части дороги. Поэтому водители автомашины должны иметь в виду, что впредь на дорогах станет больше велосипедистов. Ввести свободное велосипедное движение на проезжей части дороги или только предусмотреть для этого полосы иили велосипедную дорожку, можно отныне решать согласно местной ситуации. Председатель ADFC Ульрих Зиберг (UlrichSyberg) говорит: «Преимущество, при котором прежние велосипедные дорожки являлись самыми безопасными для велосипедистов, наконец, устранено. Эти узкие и часто небрежно размеченные пути нередко плохо различимы, что делает их опасными, прежде всего, на перекрестках и дорогах с односторонним движением. Впредь планирование дорожного движения должно больше учитывать нужды велосипедистов. Как велосипедисты, так и водители автомашин, должны на дорогах обходиться друг с другом благоразумно и обходительно».

 Обязанность использования велосипедных дорожек хотя вообще не упразднена, но должна быть ограничена требованиями масштаба дорожного движения. «Если должны быть сооружены новые велосипедные дорожки, то необходимо при этом учитывать действующие реалии и правила использования транспортных средств.  Велосипедные дорожки должны стать привлекательными для сквозного и удобного велосипедного движения, тогда само собой отпадет обязанность их использования».

 Впредь светофоры действуют в равной степени как для водителй автомашин, так и для велосипедистов. Тогда не следует больше руководствоваться указаниями светофоров для пешеходов с их кратким периодом зеленого света. «Законодатель согласен с тем, что велосипедисты управляют транспортным средством и не являются пешеходами. Поэтому езда на велосипеде должна быть такой же быстрой, удобной и безопасной, как и на автомобиле», - говорит Зильберг. Если велосипедисты едут по велосипедной дорожке или велосипедным полосам дороги, то там следует обращать внимание на имеющиеся на них светофоры для велосипедов. 

 Если для велосипедных дорожек, проложенных рядом с тротуарами, не установлены световые сигналы для велосипедов, то их водители должны до конца 2016 года следовать указаниям светофоров для пешеходов. «Как видите, переходный период достаточно долгий. Мы надеемся, что муниципалитеты к этому сроку установят такие сигналы для велосипедистов», - сказал Зильберг. 

 Вместе с действующими с 2009 года административными положениями новые StVO избавляют велосипедистов от необходимости пользоваться обходными путями. Теперь легче открывается велосипедное движение во встречном направлении на дорогах с односторонним движением. Впредь новые знаки для тупиков показывают, согласно предложениям ADFC, что возможно сквозное движение по ним для пешеходов и велосипедов. 

 С 1 апреля вводятся предупредительные денежные штрафы. Их размеры приводятся в таблице (Bundeseinheitlicher Tatbestandskatalog, 9. Auflage 2013, действителен с апреля 2013 года).  Дополнительно действует следующее: при денежном штрафе свыше 35 евро устанавливается, по крайней мере, один штрафной пункт во Фленсбурге. Кто едет в нетрезвом состоянии, на того еще может быть заводено дело об уголовном проступке. Начиная с 1,6 промиле велосипедиста можно привлечь к суду. У кого обнаруживается алкоголь в крови, тот может быть направлен на медицинско-психологическую экспертизу. По ее результатам велосипедиста можно даже лишить водительских прав на управление автомобилем.

 

 Приложение: Таблица предупредительных денежных штрафов

 

  

Обстоятельства

Денежный штраф при отсутствии помех и

опасностей другим участникам дорожного движения

Денежный штраф при создании помех другим

участникам дорожного движения

Денежный штраф при создании опасной ситуации другим участникам дорожного движения

Денежный штраф при создании ситуации, повлекшей за

собой аварию или имущественный ущерб

 

Неиспользование существующей велосипедной дорожки с голубой вывеской

 

 

20 евро

 

 

25 евро

 

 

30 евро

 

 

35 евро

 

Использование велосипедной дорожки в неразрешенном направлении

 

 

20 евро

 

 

25 евро

 

 

30 евро

 

 

35 евро

 

Езда по дороге с

односторонним движением в

непредписанном направлении

 

 

20 евро

 

 

25 евро

 

 

30 евро

 

 

35 евро

 

Езда по несвободной для велосипедов пешеходной зоне,

по тротуару или просто в запрещенной зоне

 

 

15 евро

 

 

20 евро

 

 

25 евро

 

 

30 евро

 

Езда друг возле друга

        -

         

15 евро

20 евро

25 евро

 

Езда «без рук»

 

       5 евро

 

 

 

 

Перевозка ребенка без оборудования

безопасности

 

       5 евро

 

 

 

 

Езда со спутником старше 7 лет

       5 евро

 

 

 

 

Отсутствует, загрязнен или неисправен фонарь.

Не используется освещение, несмотря на темноту или

плохую видимость

    20 евро

 

 

 

   20 евро

     -

25 евро

 

 

 

25 евро

35 евро

 

 

 

35 евро

 

Отсутствует или

неисправен тормоз, звонок или светоотражатель

 

   15 евро

 

 

 

 

Используется при

езде мобильный

телефон

 

  25 евро

 

 

 

 

Пересечение дороги на желтый или загоревшийся красный свет светофора

   45 евро

          -

100 евро

120 евро

(1 пункт)

 

Пересечение дороги на красный свет светофора, который к началу движения горел

долее одной секунды

 

 

 

100 евро

 

 

 

 

160 евро

 

 

 

180 евро

(1 пункт)

 

Пересечение железнодорожного полотна при

закрытом шлагбауме

 

 

350 евро

(4 пункта)

 

 

 

 

Создание препятствия пешеходам при

их движении по

пешеходной дорожке

 

 

40 евро

(4 пункта)

 

 

 

Сздание опасности пешеходам в

пешеходной зоне с разрешенной в ней велосипедным движением

 

 

 

 

20 евро

 

Игнорирование запрета остановиться и

других знаков

полицейского

 

 

25 евро

 

 

 

Существенное снижение безопасности велосипеда из-за несоответствия его предписаниям об эксплуатации

 

 

80 евро

 

 

 

Ошибки при прямом или непрямом левом повороте

 

15 евро

 

20 евро

 

25 евро

 

30 евро

Езда по правой стороне дороги несмотря на существующую маркировку  защитной полосы

 

 

15 евро

 

 

20 евро

 

 

25 евро

 

 

30 евро

Скорость движения велосипеда на тротуаре и велосипедной дорожке не соответствует пешеходам

 

 

 

15 евро

 

 

 

Езда по свободной для пешеходов зоне или по тротуару со скоростью более чем пошаговой

 

 

15 евро

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Веньямин Толстоног

Перевод из источника -  www.adfc.de/bussgeldkatalog/bussgeldkatalog-fuer-radfahrer

 


Infos zum Autor
[-]

Author: Толстоног Веньямин

Übersetzung: ja

Added:   venjamin.tolstonog


Datum: 16.04.2013. Aufrufe: 1358

Kommentare
[-]
 Irena | 03.10.2013, 16:57 #
Всё это здорово, но кто будет осуществлять контроль за этим. Едут на велосипеде и разговаривают по мобильнику, едут парами, едут по пешеходной зоне. И что с этим делать?
 Solnishko | 08.10.2013, 19:39 #
Велосипед в Германии стал настолько распространенным средством передвижения, что его пришлось уравнять в правах с автомобилем. Это означает, что велосипед и автомобиль стали равноправными участниками дорожного движения, и велосипедист теперь так же несет материальную ответственность за нарушение целого ряда правил, как и шофер. Теперь нельзя будет, купив велосипед, просто так сесть на него и поехать по улице. Сначала надо изучить правила, чтобы не платить штраф за их нарушение. 
 Сверлин Гиви | 10.11.2013, 13:15 #
Очень много в Германии делается для удобства населения. Вот и эти правила заставят лихачей на велосипеде быть осторожнее на дороге и понимать, что велосипед тоже источник повышенной опасности.
Ihre Daten: *  
Name:

Kommentar: *  
Dateien anhängen  
 


zagluwka
advanced
Absenden
Zur Startseite
Beta