О наступлении ВСУ на Херсонском направлении и вероятности вступления Беларуси в военный конфликт России с Украиной

***

NYT: У Киева есть шесть недель, чтобы продвинуться вперед

По оценкам аналитиков, с которыми поговорила NYT, у Киева есть временное окно в шесть недель, после чего погодные условия, вероятно, заставят противоборствующие силы сделать паузу и перегруппироваться.

У украинских военных есть временное окно в шесть недель, в течение которых они могут добиться успехов в борьбе с ВС РФ, если продолжат наступление на юге и северо-востоке до того, как погодные условия заставят противоборствующие силы сделать паузу и перегруппироваться. Такие оценки американской разведки приводит в четверг, 20 октября, американская газета The New York Times (NYT).

Американская сторона считает, что вероятность масштабного провала российских сил, который позволил бы Украине вернуть значительную часть территории, как это было в прошлом месяце, невелика. Однако отдельные российские подразделения могут сдать позиции под натиском украинских войск, что позволит Киеву продолжить отвоевывать города Донбасса и, возможно, вернуть Херсон, пишет NYT.

"У Украины есть окно возможностей", - отметил Мейсон Кларк, военный аналитик из Института изучения войны (ISW). "Украинцы свободны в выборе, где они могут атаковать", - добавил он.

Эксперты: Киеву не следует чрезмерно расширять линии военного снабжения

В частном порядке американские собеседники отмечают, что Украина должна продолжить использовать свое преимущество в ближайшие недели. При этом Киеву, однако, не следует чрезмерно расширять линии военного снабжения или давать российской армии шанс использовать любые слабые места в оборонительных позициях Украины, считают эксперты.

Американские и украинские официальные лица остерегаются выступать с точными прогнозами, однако предполагают, что боевые действия, вероятно, будут продолжаться еще несколько месяцев, несмотря на то, что в последнее время ситуация складывается в пользу Украины. Частично сложность оценок военного времени заключается в том, что война прошла через разные фазы, когда преимущество имели то российские, то украинские ВС, отмечает NYT.

Аналитики - о риске российского наступления из Беларуси

Ранее в Институте изучения войны заявили, что российская сторона, вероятно, продолжает фальсифицировать информацию о продвижении в районе Бахмута, чтобы заявить об успехах по крайней мере в одном секторе на фоне продолжающихся потерь на северо-востоке и юге Украины.

Там также озвучили оценку, что риск российского наступления из Беларуси на север Украины остается низким, несмотря на предупреждение заместителя начальника Главного оперативного управления Генштаба ВС Украины, бригадного генерала Алексея Громова.

Ближайшая украинская железнодорожная линия с востока на запад находится в 30 км от белорусской границы. При этом Припятские болота на севере Украины и Беларуси делают маневренную войну через международную границу в Волынской и Ровненской областях исключительно сложной, уверены эксперты.

Автор Екатерина Венкина

Источник - https://p.dw.com/p/4IVAx

***

Военные и танки на белорусской железной дороге? Что известно

Белорусская железная дорога вновь задействована в военной спецоперации России в Украине? Издание DW собрало все, что известно о движении на БелЖД войск РФ и техники из РБ.

Белорусская железная дорога (БелЖД) используется для переброски танков, грузовиков и боеприпасов из Беларуси в Россию, а в обратную строну едут российские военные, которые должны войти в состав совместной региональной группировки войск. Власти РБ в очередной раз заявляют об усилении контроля за железнодорожными перегонами и станциями "с целью недопущения диверсий и провокаций". В то же время, в белорусском оппозиционном "Рабочым руху" ("Рабочем движении") говорят о непрекращающемся давлении на сотрудников БелЖД. Что все это значит? Используют ли белорусскую железную дорогу в войне против Украины? Что об этом известно - у DW.   

"Расконсервированная" техника для РФ

"Из Беларуси в Донбасс вывозят расконсервированную военную технику, которая уже не стоит на вооружении в РБ, также возобновился вывоз боеприпасов", - рассказал DW представитель "Рабочага руху" по Белорусской железной дороге Сергей Войтехович.

Телеграм-канал Сообщества белорусских железнодорожников, в свою очередь, сообщает о том, что 14 октября 2022 года 8 грузовиков "Урал" и 25 танков Т-72А отправили со станций Старые Дороги и Уречье (Могилевское отделение БелЖД) на станции Каменская и Успенская (Северо-Кавказская ЖД). Далее техника должна была проследовать в направлении Луганска и Донецка. Кроме того, belzhd_live пишет о вывозе из РБ боеприпасов: "11 октября 2022 года в 01.24 ночи со станции Бронная гора (Брестское отделение Белорусской железной дороги) в сторону станции Барановичи-Центральные отправился грузовой поезд №3502 с группой вагонов (26 единиц, 20 из которых с пометкой ВМ), загруженных боеприпасами из 46-го арсенала ракет и боеприпасов. Конечная точка назначения у этой группы вагонов - станция Ольховатка (Юго-Восточная железная дорога, Центральный федеральный округ, Воронежская область)".

Информацию о переброске военной техники и боеприпасов из Беларуси подтверждает мониторинговая группа "Беларускі гаюн". По их данным, на 15 октября на территорию России было транспортировано не менее 67 танков Т-72А и 28 грузовых автомобилей "Урал". Ресурс предполагает, что техника была снята с хранения 969-й базы резерва танков в Минской области.

Еще 11 октября о передаче белорусской военной техники России заявляло и Главное управление разведки Минобороны Украины. В опубликованном на Facebook сообщении говорилось, что на железнодорожную станцию Кировская в аннексированном Крыму из Беларуси прибыл эшелон с боеприпасами - всего 12 вагонов или 492 тонн. Также в сообщении говорилось о 13 эшелонах с боеприпасами и военной техникой, которые РБ планировала направить в Ростовскую область РФ.

Российские военные прибывают в РБ эшелонами

Между тем 15 октября пресс-служба министерства обороны Беларуси сообщила, что в страну начали прибывать российские военнослужащие, которые должны войти в состав совместной группировки войск Беларуси и России. О ее развертывании на территории РБ 10 октября заявил Александр Лукашенко.

"Беларускі гаюн" в свою очередь писал, что первый эшелон прибыл на железнодорожную станцию "Лосвида" (Витебский район). Это север Беларуси, район не граничит с Украиной. "Также сообщают о разгрузке эшелона с российскими военными на ж/д-станции "Полонка" (Барановичский район, Брестская область). Возле указанной станции находится 230-й общевойсковой полигон ВС РБ. Также появилась информация о прибытии эшелона ВС РФ на станцию "Заслоново" (Лепельский район, Витебская область). В дальнейшем личный состав и военная техника переместились на полигон "Лепельский" 19-й механизированной бригады ВС РБ", - сообщала мониторинговая группа.

По данным начальника Департамента международного военного сотрудничества министерства обороны Беларуси Валерия Ревенко, в РБ должны прибыть около 9000 российских военных. Также он написал, что в страну перебросят около 170 российских танков, до 200 ББМ и до 100 орудий и минометов калибром более 100 мм.

Власти боятся диверсий на БелЖД?

В связи с тем, что БелЖД вновь задействована в войне РФ в Украине, белорусские власти взяли станции и пути сообщения под дополнительный контроль "с целью недопущения диверсий и провокаций". Ранее глава КГБ Иван Тертель заявлял, что в РБ опасаются "терактов" на железной дороге "по пути движения воинских формирований наших и наших союзников".

Напомним, в феврале-марте, чтобы замедлить движение российской военной техники в Украину, белорусы предприняли ряд кибератак и повреждение инфраструктуры железной дороги. После этого пути следования начали усиленно охранять. "Сейчас - выборочный контроль, на станциях постоянно увеличено количество людей (силовиков. - Ред.). В близлежащих от железной дороги воинских частях проработаны инструкции на случай диверсий", - рассказывает Сергей Войтехович.

Также, по его словам, продолжаются задержания сотрудников БелЖД. "Военная контрразведка, КГБ и другие отделы начали активную работу по людям, которые связаны с движением поездов, и другим сотрудникам. У кого в телефонах находили репосты "экстремистских" материалов, отправляли на "сутки". Проходили обыски в квартирах, если дома хранилась какая-то документация по железной дороге, ее забирало КГБ. У тех, кто работает с воинскими эшелонами, в кабинетах стоит прослушка, в нерабочее время за ними также ведется слежка", - утверждает представитель "Рабочага руху". Также, по данным belzhd_live, еще до 30 сентября со всех работников БелЖД, в том числе и руководителей, взяли обязательства "о неразглашении служебной информации конфиденциального характера".

Автор Татьяна Гаргалык

Источник - https://p.dw.com/p/4IUQN

***

Украинские военные призвали белорусов не вступать в военную спецоперацию России

"Украина никогда не угрожала и сегодня не угрожает Беларуси", - говорится в обращении, опубликованном Генштабом ВСУ. Белорусов призывают не поддерживать российскую агрессию.

Командование Вооруженных сил Украины (ВСУ) обратилось на русском языке "к населению и личному составу Вооруженных сил Беларуси" с призывом не вступать в военный конфликт, развязанный Россией против соседней страны. "Ваше руководство готовится присоединиться к российской вооруженной агрессии против Украины, собирается втянуть белорусский народ в грязную военную кампанию, запятнать кровью и смертью", - говорится в видеоролике, опубликованном на странице ВСУ в соцсети Facebook в пятницу, 21 октября.

Авторы обращения напомнили, что украинцы и белорусы на протяжении многих лет оставались добрыми соседями, поддерживали друг друга и боролись против общих врагов.

В ролике также подчеркивается, что Украина никогда не угрожала Беларуси и "ни разу не ответила" на удары, наносимые с белорусской территории. Лукашенко заявляет об угрозах и готовности к превентивным действиям - этим он пытается "прикрыть" возможное вступление Беларуси в военную спецоперацию в Украине. Приказ наступать получит союзная группировка, уверены в ВСУ. "Если армия Беларуси поддержит российскую агрессию, мы ответим. Ответим так же жестко, как отвечаем всем оккупантам на территории Украины", - предупреждает диктор.

"Мы призываем вас не хоронить ваших сыновей, мужей, отцов, братьев, погибших за амбиции и страх Путина и Лукашенко потерять свою власть", - говорится в обращении. Если же белорусских солдат переправят через границу насильно, командование ВСУ предлагает им не применять оружие и сдаваться, тогда по ним "никто стрелять не будет". Останутся ли белорусы и украинцы в хороших отношениях в будущем, "зависит не от Лукашенко или Путина, это зависит от каждого из вас", подчеркивается в послании.

МИД Украины называет провокациями утверждения белорусских властей о якобы готовящемся ударе по территории Беларуси и призывает Минск "перестать выполнять прихоти Кремля". Александр Лукашенко тем не менее продолжил развертывать совместную с Россией группировку войск и вскоре объявил в стране режим повышенной террористической опасности. По версии КГБ Беларуси, нападение ожидается на приграничный белорусский город Малорита. Европарламент считает Лукашенко полноправным соучастником войны против Украины.

Автор Анна Мельникова

Источник - https://p.dw.com/p/4IWY0

***

Ждут "боевиков" или своих военных? Что происходит в Малорите - городe в украинско-белорусском приграничье

Чем живет приграничный город Малорита в Брестской области, на который, по версии белорусских спецслужб, в ближайшее время "готовится нападение со стороны Украины". Репортаж издания DW.

Небольшой белорусский районный центр Малорита, в котором проживает около 12 тысяч человек, неожиданно оказался в центре внимания после заявления председателя КГБ Беларуси Ивана Тертеля, сообщившего о планах "боевиков" проникнуть в город с территории Украины. Президент Украины Владимир Зеленский на саммите G7 заявил, что "Украина не планировала, не планирует военные меры против Беларуси". По словам Зеленского, "Россия пытается прямо втянуть Беларусь в эту войну, разыгрывая провокацию с тем, что мы якобы готовим удар по этой стране".

Глава КГБ - о "вторжении" на малоритском направлении

Несмотря на это, глава белорусских спецслужб 17 октября на встрече руководителей силовых ведомств страны с трудовым коллективом Минского тракторного завода рассказал о том, что в стране "увеличиваются риски интервенции из-за границы". По словам Ивана Тертеля, белорусские власти обеспокоены "созданием незаконных вооруженных формирований на территории Украины, Польши и Литвы, а также в Чехии и в некоторых других государствах".

"Группировка в составе от 100 до 300 боевиков с современным вооружением, по их планам, должна будет захватить близлежащий населенный пункт, желательно райцентр. Затем к ним присоединятся наемники из других стран под предлогом добровольцев из Украины. Постепенно, нанося потери нашим правоохранителям, они будут продвигаться к Минску", - рассказывал глава КГБ рабочим тракторного завода.

Еще недавно в Украину попадали "лесными тропами"

Сами жители Малориты, с которыми пообщалось издание DW, скептично воспринимают версию руководителя белорусских спецслужб о "готовящемся нападении" и больше переживают, что нынешняя военный конфликт в Украине надолго (а может - и навсегда) поменяет уклад жизни их городка.

"Если по автомобильной дороге, то до пограничного перехода с Украиной от нас будет 17 километров, а напрямую через леса - еще ближе. Но теперь ни легально, ни лесными тропами границу не пересечешь", - говорит малоритский пенсионер Петр. Он вспоминает, что еще пару лет назад белорусско-украинская граница вне пунктов пропуска активно использовалась контрабандистами и теми, кто, в силу разных причин, решил нелегально пересечь кордон.

"Не скажу, что граница представляла собой проходной двор, но особых заграждений не было, и знающие люди могли без проблем попасть на украинскую территорию и вернуться обратно", - отмечает Петр. По его словам,"лесной маршрут" бы популярным в период ограничений на вывоз мяса и сельхозпродукции. Причем, обычно нарушителям грозил только штраф, поэтому заниматься контрабандой считалось прибыльным делом. "В приграничных селах были свои проводники, которые тоже могли заработать, если помогали тем, кому надо попасть на чужую территорию без пограничного контроля. Конечно, это происходило не массово, но спрос на такую услугу в Малорите существовал", - добавляет Петр. 

"Остались контакты в Украине, но теперь звонить - такая боль..."    

Еще одна жительница этого приграничного города, просившая не упоминать ее имени, рассказала, что "в Малоритском районе нет ни особых достопримечательностей, чтобы завлечь туристов, ни крупных предприятий, которые бы давали рабочие места. Поэтому, если не считать сбор грибов и ягод, для многих доходы были связаны с приграничной торговлей".

Женщина вспоминает, что поездки за покупками на рынки в близлежащие украинские города и села были регулярными (иногда - каждую неделю) и на этом белорусы могли сэкономить: "Дизель-поезда из Бреста до украинской станции Заболотье по субботам, когда на местном базаре был основной торговый день, ездили переполненными. Много было автобусов до Ратно и Ковеля, а дальше можно было пересаживаться на поезд в Одессу - очень популярный и бюджетный вариант съездить на море".

По роду своей деятельности этой жительнице Малориты приходилось общаться и с украинскими чиновниками из приграничных администраций. "Частно обменивались делегациями: ездили наши учителя, творческие коллективы. Остались контакты с коллегами в Украине, но теперь даже позвонить им и узнать, как дела - это такая боль... Просто в голове не укладывается, что мы натворили и как сможем восстановить отношения с соседями…", - не скрывает своих эмоций женщина.   

К блокпостам привыкли, а в лесах есть мины

В самой Малорите явных признаков напряженности не ощущается и версию про "боевиков", якобы готовых пробраться с Украины и захватить город, в народе особо не обсуждают. Зато местные жители рассказывают, что к присутствию военных возле границы стали уже привыкать: еще минувшим летом на дорогах появились блокпосты, а людей предупредили, что в лесах территория может быть заминирована. Что действительно настораживает, так это активность представителей армейских структур, которые посещают дома сельчан в Малоритском районе.

"Не знаю, приходят из военкомата или других армейских структур, но у моих знакомых, которые принимали этих гостей, сложилось впечатление, что изучается возможность размещения военных по домам в случае необходимости", - рассказывает житель райцентра Петр.

Кстати, на приграничной территории у сельчан получается "ловить" украинские телеканалы и узнавать новости о происходящем в этой стране, что называется, из первых уст. "Даже если не веришь во всё, что говорят, то хотя бы сравниваешь, как о войне рассказывают в Украине и на белорусском телевидении: разница очень заметная", - отмечает мужчина из Малориты.

Автор Алесь Петрович

Источник - https://p.dw.com/p/4IVrR

***

Эксперт: "ЕС должен помочь Киеву восстановить энергетику"

Россия прицельно атакует энергетическую инфраструктуру Украины. Как это угрожает энергобезопасности Украины и Европы и как ЕС может помочь Киеву? Немецкий эксперт Манфред Фишедик из Wuppertal Institut в интервью изданию DW.

Уже вторую неделю украинская энергетическая инфраструктура подвергается российским атакам. Президент Зеленский заявил о разрушении трети электростанций страны за неделю. В результате оказались обесточены многие населенные пункты. Жителей просят запасаться водой и быть готовыми к отключению электроэнергии. Чем угрожает разрушение энергетической инфраструктуры, особенно накануне зимы? Как это влияет на энергобезопасность Украины и ЕС? Как Запад может помочь Украине? Об этом издание DW спросило у Манфреда Фишедика (Manfred Fischedick) - немецкого энергетического эксперта, президента Вуппертальского института климата, окружающей среды и энергетики (Wuppertal Institut). 

DW: Начиная с прошлой недели, Россия проводит массированные ракетные атаки на украинскую энергетическую инфраструктуру. Что ждет Украину на фоне такого развития военных действий? 

Манфред Фишедик: Мы являемся свидетелями нового уровня ведения военных действий, мы видим, что Россия взяла под прицел центральную опору украинской экономики, к тому же объединяющую Украину с Западом. За очень короткое время под атакой оказались 30 процентов украинской инфраструктуры. Учитывая приближающуюся зиму, это катастрофическая ситуация. К тому же есть угроза новых атак. Эта ситуация демонстрирует также, насколько уязвимы структуры экономики, особенно те, что связаны с центральным энергообеспечением. 

- Какие элементы энергетической инфраструктуры особенно важны для жизнедеятельности общества и государства? 

- В первую очередь, это мощности по производству или добыче энергии, то есть электростанции, а также газо- и нефтедобывающие предприятия. Но также транспортная энергетическая инфраструктура, которую труднее всего защитить. Если мы возьмем в качестве примера газотранспортную инфраструктуру Германии с ее газопроводами и газораспределительными сетями, то это 500 тысяч километров. Их невозможно полностью защитить. Конечно, с помощью цифровых методов, сенсоров можно снизить уязвимость этих систем, но инфраструктуру таких масштабов невозможно полностью обезопасить. И это (атаки России в Украине. - Ред.) демонстрирует, насколько эти системы уязвимы. 

- Вы упомянули Германию. Как разрушение украинских производственных мощностей в энергетике влияет на энергетическую безопасность ЕС? 

- Как бы это ни удивляло, но до этого Украине удавалось экспортировать электроэнергию в Евросоюз. Конечно, сейчас это уже невозможно, и многое зависит от того, насколько быстро проведут ремонтные работы. В Украине на ситуацию смотрят достаточно оптимистично и верят, что многие предприятия смогут в скором времени заработать снова. Но сейчас ситуация с обеспечением электроэнергией в целом критическая. И что угодно, в том числе импорт из Украины, помогает обеспечить энергоснабжение. Поэтому Европа также заинтересована в том, чтобы инфраструктура в Украине быстро была восстановлена, не говоря уже о том, что это чрезвычайно важно для людей в Украине - иметь в преддверии зимы достаточно энергии. 

- Тем не менее, разрушение электростанций в Украине не подвергает ЕС особой опасности? 

- В краткосрочной перспективе, конечно, нет. Сейчас у нас достаточно мощностей. Но речь идет о неустойчивой системе с целым рядом факторов риска. Стоит только посмотреть на Францию, где половина атомных электростанций сейчас не работает, где проходит к тому же забастовка, что приведет к более позднему запуску АЭС, которые уже должны были бы запустить. Мы не знаем, насколько холодной будет зима. Ведь холодная зима означает большее потребление электричества - не только в Германии, но прежде всего в странах, где используется много электрического отопления, например, в той же Франции. Поэтому правильно, что немецкое правительство и Евросоюз пытаются подключить к сети как можно больше резервных мощностей, чтобы быть готовыми к возможному дефициту энергии. 

- Украина до этих массированных атак России экспортировала электроэнергию в ЕС. А как Евросоюз может в этой ситуации помочь Украине? 

- Он уже помогает, особенно тем, что поставляет Украине необходимые запчасти, чтобы восстановить инфраструктуру, принимает таким образом участие в ремонтных работах - как в рамках экономической помощи, так и с помощью технологий, необходимых для восстановления инфраструктуры. Но, конечно, все эти меры помощи нужно усилить, учитывая масштаб последних атак. 

- Возможен ли экспорт электроэнергии из ЕС в Украину? 

- Он возможен, ведь уже некоторое время европейская и украинская энергосистемы объединены. И газ, и электроэнергия могут поставляться из ЕС в Украину так же, как и наоборот. Учитывая напряженную ситуацию с обеспечением электроэнергией в целом в Европе, нужно прежде всего сделать все, чтобы украинская энергосистема была стабильной и не нуждалась в дополнительной поддержке. Именно поэтому важно помогать проводить ремонтные работы, но также помочь избежать новых атак. 

-Но все же: хватит ли Евросоюзу электроэнергии на собственные нужды, если он будет экспортировать ее в Украину?

- На данный момент мы можем быть спокойны по этому поводу. Но ситуация может измениться, если одновременно возникнут несколько угроз. К примеру, если французские АЭС снова заработают гораздо позже или не заработают вообще из-за рисков. Ведь часть реакторов отключена из-за возникших трещин и могут потребоваться дополнительные ремонтные работы, которые приведут к существенным задержкам.

Но самое главное: если у нас будет очень холодная зима, ситуация будет настолько критической, что мы будем радоваться, если не будем дополнительно поставлять электроэнергию Украине. Поэтому, прежде всего, речь идет о том, чтобы как можно быстрее восстановить инфраструктуру в Украине, чтобы она могла сама себя обеспечивать энергией. Это во многом зависит от того, будут ли продолжаться атаки России и как их будут отражать. Поэтому нужно - наряду с поддержкой Украины в восстановлении - с помощью различных технологий, в частности противовоздушной обороны, защитить украинскую инфраструктуру от дальнейших разрушений.

Автор Данил Билык

Источник - https://p.dw.com/p/4IU73