На заметку населению в Германии: законодательные изменения в январе, ответственность водителя, покупка в зарубежной аптеке

Статьи и рассылки / Themen / Hilfreiche Tips
Information
[-]
Полезные рекомендации для потребителя в стране  

***

Изменения законодательства Германии в январе 2023 года

 

Детские пособия. С начала года Kindergeld выплачивают по новой таблице, принятой в конце ноября. Это самое заметное увеличение детских пособий за последние четверть века. На первых трех детей пособие составляет теперь 250 евро в месяц (на каждого ребенка). По прежней схеме на первых двух выплачивали по 219 евро в месяц, на третьего 225, а 250 – начиная с четвертого. 

Вычитание инфляции из налогов. С начала года вступает в действие Закон о компенсациях налогоплательщикам в связи с инфляцией (Inflationsausgleichsgesetz). Он принят в рамках разгрузочного пакета, инициированного правительством для того, чтобы сгладить наиболее болезненные проявления топливного кризиса. Основная цель «компенсационного закона» состоит в том, чтобы защитить налогоплательщиков от так называемой холодной прогрессии. Что имеется в виду? В Германии применяется прогрессивная ставка подоходного налога. В двух словах: чем выше доход, тем выше налоговый процент. Но если доходы увеличиваются при заметном росте инфляции, то денег, по сути, становится не больше, а меньше (добавку к зарплате съедают растущие цены). А ставка подоходного налога, тем не менее, растет! Получается, денег еще меньше. Рост доходов, равный росту инфляции, называют холодной прогрессией. Так вот, по новому закону холодная прогрессия не будет влиять на ставку налогообложения. Ставку будут повышать только с учетом той части выросшего дохода, которая превышает холодную прогрессию. 

Табачный налог. Сразу с нового года подорожает курение. С 1 января повышается налог на сигареты и прочие табачные изделия. Цена одной стандартной пачки сигарет увеличится на 10 центов. Увеличивается налог и на трубочный табак, включая смеси для кальяна. Его новая ставка – 19 евро за килограмм. Данные ставки будут действовать до 31 декабря 2024 года. После чего последует очередное повышение налога. Цена пачки сигарет увеличится еще на 15 центов. 

Премия за е-мобиль. Размер государственной компенсации при покупке электромобиля (Förderung für E-Autos) сокращается. По некоторым позициям до нуля. Так, при покупке чистого е-мобиля (движущегося только на электричестве) при цене до 40 тыс. евро, государственная премия с 1 января будет составлять 4500 евро (до 31 декабря – 6000 евро). При цене е-мобиля от 40 до 65 тысяч новый размер премии 3000 евро (было 5000). К тому же премии будут выплачивать только частным лицам. Корпоративные покупатели остаются без премии.

Для всех категорий покупателей, включая частные лица, отменяется премия при покупке Plug-in-гибридов, то есть автомобилей с двойным приводом, электрическим и от двигателя внутреннего сгорания, причем предполагается, что батарея электродвигателя может заряжаться как от второго, топливного, мотора, так и внешним контактом, от зарядной колонки. 

Полнаяотмена EEG Umlage (EEG - Erneuerbare-Energien-Gesetz). С 1 января данный сбор при плате за электроэнергию окончательно ликвидируется. Государство взимало его в дополнение к цене киловатт-часа потребляемого электричества для финансирования программ по развитию источников возобновляемой энергии. Для частных потребителей отмена EEG Umlage была произведена еще в начале 2022 года, для производственных структур оставили. В смешном положении оказались те частные потребители электричества, которые сами его производят (солнечными батареями на крышах) и продают в местную электросеть. Они тоже, в общем, потребляют электричество (из той же сети) и платят за него. Но плату с них взимают повышенную, как с производственников, то есть с учетом EEG Umlage. Данная практика отменяется, расчеты за продажу-потребление упрощаются, производители «домашнего» электричества избавляются от доплаты на развитие «самих себя». Кроме того, отменяется граница продажи своего электричества. По прежнему положению, допускалась продажа не более 70 процентов самовыработанной энергии. Теперь разрешают продавать сколько хочешь и можешь – но только с солнечных батарей (фотовольтайков), устанавливаемых и подключаемых с начала 2023 года. 

Дополнительные льготы владельцам фотовольтайков. Вновь устанавливаемые и подключаемые (начиная с 1 января) батареи для выработки электричества в более широком ассортименте освобождают от производственного налога (Gewerbesteuer). А с доходов от продажи электричества, выработанного на этих установках, не взимают подоходный налог. Данная льгота действовала в отношении фотовольтайков с мощностью не более 10 киловатт. Теперь этот порядок распространяется на все установки с мощностью до 30 киловатт. 

Залог на доставочные упаковки. Доставка заказанных продуктов и блюд с января будет производиться не в одноразовых, а в многоразовых упаковках. В связи с чем при расчете за заказ предусмотрено также удержание залога за тару (Pfand). Залог, естественно, вернут при возврате тары. Для потребителей ситуация, однако, осложняется и тем, что ресторанам, предлагающий еду на вынос, разрешено теперь увеличивать цену блюд и продуктов, продаваемых «наружу» в таре многократного использования. Некоторые дома фастфуда – McDonalds, Bürger King, KFC – практиковали это и ранее, с целью сократить общий оборот упаковок to-go. Ими, что ни говори, сильно замусорены сегодняшние города и дорожные обочины на природе. 

Автор Олег Филимонов

Источник - https://www.partner-inform.de/partner/detail/2023/1/302/11120/izmenenija-zakonodatelstva-germanii-v-janvare-2023-goda#deteils

***

Права потребителей. Ответственность водителя автомобиля

***

Разделенная вина

Когда оказывается, что водитель, понесший ущерб в результате дорожного происшествия, существенно превысил рекомендованную скорость на автобане, а при соблюдении рекомендуемой скорости авария могла быть предотвращена, водитель может быть признан совиновником несчастного случая со степенью вины до 25%.

На автобане произошло дорожное происшествие (Verkehrsunfall), спровоцированное сменой полосы движения (Spurwechsel) одним из водителей. Водитель, перешедший в другой ряд, был признан основным виновником несчастного случая. В то же время возник вопрос о возможной ответственности (Mithaftung) водителя, пострадавшего в результате аварии (Unfallgeschädigter), поскольку он превысил рекомендуемую на автобане скорость (Richtgeschwindigkeit) в 130 км/час на целых 70 км/час. Эксперт установил, что, если бы пострадавший двигался с рекомендуемой скоростью, столкновения можно было бы избежать. 

В принципе, водитель, меняющий полосу, при нарушении требований Правил дорожного движения, касающихся добросовестности поведения на дороге (Sorgfaltsanforderungen des § 7 StVO), как правило, несет единоличную ответственность (Alleinhaftung) за дорожное происшествие с его участием. Опасность же, исходящая от другого транспортного средства в связи с его эксплуатацией (Betriebsgefahr), на фоне столь серьезного нарушения правил дорожного движения считается незначительной. Тем не менее, в рассматриваемом случае Высший земельный суд в Мюнхене возложил 25% вины за дорожное происшествие на пострадавшего водителя. Судьи решили, что значительное превышение им рекомендованной скорости следует рассматривать как фактор, усиливающий опасность, которая исходит от его автомобиля в процессе эксплуатации, особенно с учетом заключения эксперта о том, что при соблюдении рекомендованной скорости несчастного случая можно было избежать. По мнению суда, движение по автобану со скоростью более 130 км/час увеличивает опасность того, что другие участники дорожного движения окажутся не в состоянии приспособиться к подобному стилю вождения и, прежде всего, не смогут правильно оценить скорость транспортного средства, считая ее меньшей, чем на самом деле. Хотя превышение рекомендованной скорости не является основанием для обвинения водителя в совершении аварии, но имеет существенное значение в свете правовых норм, регулирующих ответственность (Haftungsrecht).

Судебное решение: OLG München, Az: 10 U 7382/21 e от 01.06.2022

*** 

Неподвижное препятствие

Водитель, врезавшийся в кадку для цветов, установленную на улице для снижения уровня трафика, не вправе требовать компенсацию от местных властей.

Водитель, отправившийся в гости к дочери ноябрьским вечером, сворачивая на второстепенную улицу, не заметил одну из двух кадок для цветов (Blumenkübel) черного цвета с металлическим отблеском, которые установили городские власти для снижения уровня трафика (Verkehrsberuhigung), и врезался в нее. В результате автомобилю был нанесен ущерб на сумму свыше 1300 евро. Водитель потребовал от городской администрации компенсировать ущерб, упирая на то, что авария произошла темным, дождливым и туманным вечером, а вазы для цветов не были обозначены надлежащим образом как препятствие для проезда по улице транспортных средств. Поэтому пострадавший оказался не в состоянии заметить их, несмотря на незначительную скорость движения. Он также подчеркивал, что местные власти не приняли никаких мер по улучшению ситуации, несмотря на то, что в указанном месте и в прошлом не раз случались дорожные происшествия. Однако городская администрация отказалась платить компенсацию, утверждая, что водитель должен сам нести ответственность за последствия своей невнимательности. 

Земельный суд в Кобленце отклонил иск пострадавшего водителя, признав допустимость ограничения проезда по улице со сниженным уровнем трафика посредством кадок для цветов. Суд решил, что он в любом случае несет львиную долю ответственности за аварию, тем более что он уже не раз бывал у дочери и знал об установленных на улице кадках для цветов. Кроме того, в темноте ему следовало двигаться с такой скоростью, чтобы успеть остановиться на просматриваемом участке дороги. В сложившихся обстоятельствах водитель проявил явную неосторожность (Fahrlässigkeit) и совершил столь серьезное нарушение правил дорожного движения (Verkehrsverstoß), что вопрос о ненадлежащем обозначении кадок для цветов вообще не поднимался. Суд пришел к обобщающему выводу, что любой водитель, наезжающий в темноте на неосвещенное препятствие, всегда несет как минимум часть вины за дорожное происшествие.

Судебное решение: LG Koblenz, Az: 5 O 187/21 от 05.08.2022

*** 

Задний ход

Движение задним ходом без помощника, дающего указания, при сильно ограниченном заднем обзоре является грубой неосторожностью и в случае дорожного происшествия влечет за собой ответственность за ущерб.

Водитель, двигавшийся задним ходом при ограниченном заднем обзоре, врезался в машину, следовавшую за его транспортным средством, причинив ущерб на сумму около 8800 евро. Начальство водителя вменило ему в вину грубую неосторожность (grobe Fahrlässigkeit) по причине того, что он не воспользовался помощью другого человека, который давал бы ему указания относительно движения (Einweiser), и потребовало компенсировать ущерб. С этим согласился и административный суд в Вюрцбурге, решив, что водитель грубо нарушил правила дорожного движения (§ 9 Abs. 5 StVO). По мнению суда, при невозможности в достаточной мере обозревать находящееся за машиной пространство с помощью автомобильного зеркала водителю следовало прибегнуть к помощи одного из коллег, который давал бы ему соответствующие указания, гарантируя необходимую безопасность. Поэтому суд подтвердил правомерность требования о возмещении ущерба и обязал водителя компенсировать его в полном объеме.

Судебное решение: VG Würzburg, Az: W 1 K 22.584 от 23.08.2022

Автор: Майя Алексеницер 

Источник - https://www.partner-inform.de/partner/detail/2023/1/279/11116/prava-potrebitelej-otvetstvennost-voditelja-avtomobilja

***
Покупка в заграничной аптеке

 

Чешские аптеки стали, если можно так выразиться, хитами у жителей восточных районов Германии. Многие предпочитают покупать необходимые лекарства по ту сторону чешской границы, поскольку цены там ощутимо ниже. В поисках онлайн-аптек многие тоже останавливаются на заграничных предложениях, привлеченные обнадеживающей разницей цен.

Чешские или польские аптеки имеют, по крайней мере, адресную привязку. Чего не скажешь об интернет-аптеках, которые могут располагаться неизвестно где.

Проблемы аптечных закупок в других странах Евросоюза лежат не совсем в той области, с которой связаны опасения покупателей из Германии. Бояться следует не «восточного качества», а собственных, так сказать, аппетитов. 

По законам, действующим в Германии, все лекарства с одинаковыми действующими веществами, независимо от того, в какой стране они продаются, должны действовать одинаково. В этом смысле нет принципиальных отличий чешских (польских, венгерских) медикаментов или, наоборот, бельгийских, люксембургских, французских и т.д. от немецких. Те, кто убедился в схожести качества и различии цен, нередко переходят разумные нормы в закупках. Этим они могут сами себя наказать. Так, немецкие таможенные власти допускают завоз лекарств из-за границы в количествах, отвечающих нормам личного потребления. Закупка и завоз сверх нормы, выявленный при таможенной проверке на границе, – основание для начисления довольно крупного штрафа. Таможенный досмотр, кстати, проводится не только в аэропортах и на вокзалах. Мобильный таможенный патруль может остановить просто на дороге в приграничной зоне. 

Норма личного потребления рассчитывается для трехмесячного потребления. То, что превосходит этот предел, может сыграть против аптечного покупателя.

Языковой барьер также необходимо иметь в виду, покупая в заграничной аптеке. Есть риск купить «не то». Или, по крайней мере, не с теми рецептурными особенностями, которые прописаны вам (другую дозировку и т.п.).

Закупки в заграничных онлайн-аптеках могут принести еще больше проблем. Твердую гарантию того, что вам не подсунут низкокачественные лекарства или подделку, получить трудно. По крайней мере, обращайте внимание на то, как сертифицирована онлайн-аптека. Белый крест на зеленом фоне – надежный знак сертификации. Но ведь подделать могут и знак! 

Автор Елена Шлегель

Источник - https://www.partner-inform.de/partner/detail/2023/1/225/11112/pokupka-v-zagranichnoj-apteke


Datum: 15.01.2023
Hinzugefügt:   venjamin.tolstonog
Aufrufe: 677
Kommentare
[-]
 IsabellaSaranealis | 20.01.2023, 22:45 #
It is difficult to chinesebuffetnearmenow.net get a solid guarantee that you will not be slipped low-quality medicines or a fake. At the very least.
Ihre Daten: *  
Name:

Kommentar: *  
Dateien anhängen  
 


Subjektive Kriterien
[-]
Статья      Anmerkungen: 0
Польза от статьи
Anmerkungen: 0
Актуальность данной темы
Anmerkungen: 0
Объективность автора
Anmerkungen: 0
Стиль написания статьи
Anmerkungen: 0
Простота восприятия и понимания
Anmerkungen: 0

zagluwka
advanced
Absenden
Zur Startseite
Beta